Коли температура повітря перевищує +28°C, металеві рейки нагріваються та розширюються. Щоб запобігти їх можливій деформації, спеціальні поливомийні вагони охолоджують колії…
Читати більше

Коли температура повітря перевищує +28°C, металеві рейки нагріваються та розширюються. Щоб запобігти їх можливій деформації, спеціальні поливомийні вагони охолоджують колії…
Читати більше
Наразі ремонтують 7 транспортних артерій: ▪️ на вул. Милославській оновлюють ділянку від вул. Оноре де Бальзака до просп. Червоної Калини;…
Читати більше
Засідання Громадської ради при виконавчому органі Київської міської ради
Читати більше
Столичний метрополітен працює цілодобово. Вдень він забезпечує перевезення пасажирів. А вночі, коли можна зняти напругу 825 В із контактної рейки,…
Читати більше
Під час пресконференції йтиметься про найбільші виклики, в умовах яких зараз працює ПрАТ АК «Київводоканал» – головне підприємство у столиці…
Читати більше
Загальна протяжність контактної мережі Києва – понад 1 200 км. Саме від її справності залежить стабільний і безпечний рух київських…
Читати більше
Оновлений вагон уже курсує маршрутом № 22. Перед виходом на лінію він пройшов налаштування всіх систем і випробування без пасажирів.…
Читати більше
Коли температура повітря перевищує +28°C, на маршрути виїжджає спецтранспорт, який зволожує та охолоджує рейки. Це допомагає зменшити вплив високої температури…
Читати більше
Насамперед поливомийні машини охолоджують магістралі загальноміського та районного значення, якими рухається найбільше вантажного транспорту. Полив допомагає: ▫️ охолодити дорожнє покриття;…
Читати більше
Щоб запобігти руйнуванню вулично-дорожньої мережі та збільшити термін експлуатації асфальтобетонного покриття, фахівці КК “Київавтодор” ліквідовують тріщини дорожнього покриття. Для цього…
Читати більше